日产发力了,曾是全球销冠,现降了近3w,月销16859台_汽车频道_

发布日期:2020-07-24 05:33   来源:未知   阅读:

说起日系车,首先想到肯定是日系三杰?丰田、本田以及日产,而这里面最"小透明的"应该就是日产了,不管是车型数量还是销量数量,日产都要弱于丰田和本田。而日产给人的感觉也是一副佛系的样子,像是一直很火的B级车市场,双田都知道用"双子星"来抢占份额,而日产还是只有一款天籁,又不是很难的事,重新设计个外壳就行了,白给的销量不要。还有新起的MPV市场,以日产的品牌影响力,只要进场基本不会亏,而日产依旧没有布局。

当然日产佛系归佛系,日系三杰的名头还是不能被抢走的,在主力车型上还是费了一些心思的,积极的更新换代保持活力,或者随情况来些不同程度的降价优惠。像是日产SUV的销量主力?奇骏,在销量疲软的时候,日产也是发力了,现在降价近三万,优惠力度是日产车型之最。上个月的销量也达到了16859台,当然这个成绩对于曾经是全球SUV销量冠军的奇骏来说,不算特别好,毕竟新生代的本田皓影在6月份的销量都超过了2万台,那么到底是什么原因导致奇骏的销量不佳呢?具体来看一下。

奇骏定位于紧凑型SUV,其长宽高车身尺寸分别达到了4675*1820*1722mm,轴距也达到了2706mm,奇骏车身长度以及高度都比较有优势,并且超过2.7m的轴距在紧凑型SUV中是很少见的。从奇骏的车内空间来看,奇骏的头部空间和腿部空间均表现出同级较优的水准,并且后排凸起不明显,加上一直有"日产大沙发"之称的人体工学座椅,支撑到位,填充柔软,因此奇骏的乘坐空间以及舒适性都是同级一流的。此外奇骏的后备箱容量也达到了惊人的700L,完全满足日常家用。值得一提的是,奇骏还有两款2+3+2的7座布局的车型,7座的紧凑型SUV是很少见的,并且在后两排空间也不算很局促,具备实用性。

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